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在港口的日常作業(yè)中，一直以來(lái)都是大型機械(machinery)和流動(dòng)機械相互配合，完成碼頭的日常運作，機械設備是港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中重要的基礎設施，所以其運轉(Operation)是否良好直接關(guān)系到碼頭的正常運轉。根據目前部分港口和堆場(chǎng)的流動(dòng)機械的使用(use)情況來(lái)看，機械設備的損壞，除了因為達到機械部件、零件本身使用壽命期限之外，常見(jiàn)的有以下三個(gè)原因：一是操作控制不當;二是維護保養不當;三是管理不到位。為此，機械設備管理人員需掌握一套科學(xué)(science)的、專(zhuān)業(yè)的、完善的管理設備的方法，不僅在技術(shù)層面上管理設備，還需考慮機械設備壽命周期(cycle)的經(jīng)濟成本。即流動(dòng)機械司機每天正式操作前需對機車(chē)進(jìn)行的檢查。

檢查內容主要為：司機需環(huán)繞機車(chē)行走，檢查機車(chē)外部是否有明顯損傷痕跡，檢查輪胎氣壓、輪胎固定螺栓和輪胎磨損是否有異常，檢查各種油位和發(fā)動(dòng)機冷卻液位，檢查是否存在漏油漏水，檢查吊具旋鎖是否正常及其感應器是否有污損。然后按照標準操作程序啟動(dòng)機車(chē)，啟動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機和變速箱是否有異響，檢查儀表(instrumentation)盤(pán)是否有警告指示燈亮起，檢查各燈光和喇叭是否正常，在停車(chē)場(chǎng)處小心駕駛機車(chē)，至少來(lái)回測試三次剎車(chē)，檢查轉向功能和前后換檔功能，測試各液壓操作功能是否正常。后司機將以上檢查情況記錄在機車(chē)日常檢查記錄中以便管理人員查詢(xún)機車(chē)狀況。目前仍然有些港口或集裝箱堆場(chǎng)，對流動(dòng)機械維護保養的認識和重視度不高。

常常出現為了趕生產(chǎn)而使流動(dòng)機械超負荷作業(yè)，只要機械設備(組成：驅動(dòng)裝置、變速裝置等)能夠工作(gōngzuò)，會(huì )忽視了機械設備的定期維護保養檢查工作，經(jīng)常一再拖延流動(dòng)機械的維護保養工作，或者安排剛入行的新員工只是簡(jiǎn)單地更換發(fā)動(dòng)機機油會(huì )算完成保養工作，沒(méi)有建立完善的流動(dòng)機械維護保養制度(institution)，設備保養人員(personnel)進(jìn)行機車(chē)保養工作時(shí)應付了事，機車(chē)保養信息(information)登記不完整。還常常忽視流動(dòng)機械出現的小問(wèn)題，以修代保，拖延小問(wèn)題的維護修理計劃，直到機械出現大問(wèn)題停機趴下了才會(huì )安排維修工作，拖延安全(security)部件的檢查和強制更換工作，這些都會(huì )嚴重降低流動(dòng)機械的使用壽命和安全可靠性。

給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)風(fēng)險。即根據發(fā)動(dòng)機的運轉小時(shí)來(lái)劃分保養間隔，目前部分港口和集裝箱堆場(chǎng)對流動(dòng)(flow)機械實(shí)行的一級保養和二級保養已不能滿(mǎn)足流動(dòng)機械的使用要求，而為進(jìn)一步延長(cháng)流機的使用壽命，歐美發(fā)達地方已對流機的定期保養實(shí)行A保、B保、C保、D保四個(gè)等級，更加有針對性地、更加詳細地規定每個(gè)等級需完成的保養檢查項目挖掘機維修對進(jìn)口挖掘機液壓系統介紹得全面、系統、具體。比較詳細地介紹了液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除方法。建議按發(fā)動(dòng)機運轉小時(shí)，每間隔250小時(shí)執行以下定期保養順序：A保、B保、A保、C保、A保、B保、A保、D保。

即每2000小時(shí)完成一個(gè)定期保養循環(huán)。根據卡爾瑪亞太培訓中心提供;預防性保養工作檢查表(正面吊);來(lái)看，其中D級保養檢查會(huì )達90項目，這其中包括油品和濾芯的更換，也包括諸多的檢查項目。下面以流機定期保養檢查項目為例說(shuō)明：檢查轉向輪軸承和固定螺母是否松脫：拆開(kāi)后橋轉向輪轂軸承蓋，檢查軸承潤滑油脂上是否有金屬屑，發(fā)現軸承損壞應進(jìn)行更換。例如，對于卡爾瑪堆高機來(lái)說(shuō)，要用500NM的力矩上緊轉向輪轂軸承內螺母，再轉動(dòng)輪轂約10圈，再以500NM的力矩重新上緊螺母，后安裝鎖片和外螺母，在軸套蓋上涂上潤滑脂裝上，并在黃油嘴處繼續添加潤滑脂，直到輪轂內側舊黃油被擠出。還有其它更詳細(xiángxì)的保養檢查項目。

可以參閱各流動(dòng)機械的維護保養手冊等資料。發(fā)動(dòng)機機油和濾芯：機油可以將系統中磨損的碎屑和積碳帶走，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機和相關(guān)運動(dòng)部件產(chǎn)生的熱量帶走，潤滑運動(dòng)部件。而由于受熱、積碳等因素的影響，機油的性能會(huì )惡化，去污能力逐漸減弱，機油的粘度(Viscosity)等級下降。而阻塞的濾芯會(huì )阻礙機油進(jìn)入系統，降低（reduce)機機油的潤滑和冷卻效果。所以應定期更換發(fā)動(dòng)機油和濾芯，才能有效地保護發(fā)動(dòng)機，避免不必要的損壞。建議使用干凈的容器在發(fā)動(dòng)機底部接收舊發(fā)動(dòng)機油，這樣可以檢查裝油容器內的舊機油是否有金屬顆粒或碎屑，進(jìn)一步判斷發(fā)動(dòng)機內部是否有損傷。發(fā)動(dòng)機皮帶檢查：用手按壓皮帶，能夠按下的距離不應超過(guò)10mm，如果皮帶太松。

調緊它，同時(shí)要檢查皮帶是否有開(kāi)裂或斷齒等，更換磨損的皮帶。皮帶如果太松，不但會(huì )損傷皮帶輪，還會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的冷卻、空調和發(fā)馬達的正常工作。如能在保養檢查時(shí)發(fā)現已損傷的皮帶并進(jìn)行更換，即可避免機車(chē)使用時(shí)因發(fā)動(dòng)機皮帶斷造成的其它損壞或停機故障。檢查傳動(dòng)軸固定(fixed)螺栓(組成:頭部和螺桿組成)：傳動(dòng)軸固定螺栓在載荷和振動(dòng)的作用下將會(huì )松動(dòng)，而松動(dòng)的傳動(dòng)軸固定螺栓容易被切斷導致傳動(dòng)軸脫開(kāi)甩動(dòng)，可能打壞其它部件。建議根據機車(chē)標準力矩上緊傳動(dòng)軸固定螺栓。特殊保養檢查包括(bāokuò)專(zhuān)項預防檢查、長(cháng)期停用保養等等。堆高機和正面吊的設計用途主要是用來(lái)堆垛集裝箱，而非運輸集裝箱，但實(shí)際作業(yè)中，經(jīng)常會(huì )看到堆高機或正面吊吊著(zhù)集裝箱進(jìn)行長(cháng)距離運輸。

增加了流動(dòng)機械主要結構件的疲勞損傷，所以建議進(jìn)行機車(chē)架構的檢查挖掘機維修對進(jìn)口挖掘機液壓系統介紹得全面、系統、具體。比較詳細地介紹了液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除方法。還有一些使用年限較長(cháng)的流機，也需進(jìn)行專(zhuān)項預防檢查，如發(fā)動(dòng)機檢查、變速箱檢查、電氣系統檢查、液壓系統檢查、驅動(dòng)橋和轉向橋、機車(chē)結構檢查。在夏天高溫季節(season)，為預防機車(chē)火災的發(fā)生，建議為流機執行液壓系統和電氣系統的專(zhuān)項檢查，重點(diǎn)檢查老化和開(kāi)裂的油管、漏油部位、老化的電纜和包扎固定不良的油管和電纜。每個(gè)專(zhuān)項檢查都要嚴格按照對應的;預防性檢查表;的檢查項目來(lái)執行特定的檢查。

另外，如果因為其它非機械(machinery)故障（fault）的原因，導致流機長(cháng)時(shí)間封存停用的，也需要對機車(chē)執行停用保養挖掘機維修對進(jìn)口挖掘機液壓系統介紹得全面、系統、具體。比較詳細地介紹了液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除方法。因為機車(chē)長(cháng)時(shí)間不用時(shí)，機車(chē)內部的油品可能會(huì )變質(zhì)，運動(dòng)部件表面(appearance)的油膜會(huì )失效，外露的液壓（hydraulic)油缸(Cylinder)活塞(piston)桿可能因港口的鹽份環(huán)境而生銹(Rusty)。所以建議每隔半個(gè)月需啟動(dòng)一次長(cháng)期停用的流機并熱車(chē)。將各液壓油缸活塞桿從很小行程移動(dòng)到很大行程一次，之后怠速運轉至少一分鐘后再熄火。