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輪胎吊不同樣式的優(yōu)缺點(diǎn)
作者:無(wú)錫君通閱讀:654

隨著(zhù)現代經(jīng)濟的高速發(fā)展,市政工程、工礦企業(yè)、碼頭、機場(chǎng)、水利、水電、石化等方面建設規模越來(lái)越大,需要吊運的物品的質(zhì)量、體積和要達到的起升高度都越來(lái)越大,起重機將越來(lái)越顯示出其重要性。塔吊、履帶吊、汽車(chē)吊P,讓你的機械沒(méi)有空檔期。


如何選用合適的起重機是擺在廣大用戶(hù)面前的一個(gè)大問(wèn)題,選用恰當將會(huì )使用戶(hù)以較少的投入獲取較大的效益。下面起重機的分類(lèi)、優(yōu)缺點(diǎn)和適用工況作以下介紹,供用戶(hù)作為選用起重機的參考。


履帶式起重機


履帶起重機是把起重作業(yè)部分裝在履帶底盤(pán)上行走,依靠履帶裝置的起重機。履帶起重機下車(chē)沒(méi)有駕駛室,行駛操作和起重操作集中在上車(chē)操縱室內。和輪胎式起重機相比,履帶起重機具有接地比壓小,轉彎半徑小、吊重作業(yè)不需打支腿、可帶載行駛、起重性能好等優(yōu)點(diǎn),具有塔式副臂的可代替塔吊,另外借助附加裝置,還可進(jìn)行樁工、土石方作業(yè),實(shí)現一機多用,而且價(jià)格低。短距離轉場(chǎng)時(shí)可自己行走,到達場(chǎng)地后由于不需打支腿可馬上投入工作。履帶起重機的缺點(diǎn)是不能在公路上行駛,必須拆卸運輸,到達工作地點(diǎn)后再組裝,費時(shí)費力。由于這些缺點(diǎn),小噸位履帶起重機已逐步被輪胎式起重機所取代,但中大噸位履帶起重機具有輪胎式起重機所無(wú)法達到的臂長(cháng)、起重力矩、作業(yè)幅度、帶載行駛能力及適應惡劣地面的能力等優(yōu)勢,而且自拆裝功能越來(lái)越完善,大大縮短了工作準備時(shí)間,被廣泛應用在大型工程中。


汽車(chē)式起重機


汽車(chē)起重機是裝載普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機,其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設置。汽車(chē)起重機由于利用汽車(chē)底盤(pán),所以具有汽車(chē)的行駛通過(guò)性能,機動(dòng)靈活,行駛速度高,可快速轉移,轉移到作業(yè)場(chǎng)地后能迅速投入工作,特別適用于流動(dòng)性大、不固定的作業(yè)場(chǎng)所。汽車(chē)起重機由于具有這些優(yōu)點(diǎn),其品種和數量在我國得到了很大發(fā)展,是目前我國流動(dòng)式起重機中的主力機型。汽車(chē)起重機也有其弱點(diǎn),總體布置受汽車(chē)底盤(pán)的限制,車(chē)身較長(cháng),轉彎半徑大,大多數只能在左右兩側和后方作業(yè),另外,對地面的要求較高,越野性能差。


輪胎式起重機


輪胎起重機利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉起重機。輪胎起重機下車(chē)沒(méi)有駕駛室,行駛操作和起重操作集中在上車(chē)操縱室內。輪胎起重機一般輪距較寬,穩定性好;軸距小,車(chē)身短,轉彎半徑小,適用于狹窄的作業(yè)場(chǎng)所。輪胎起重機可360度回轉作業(yè),在平坦堅實(shí)的地面可不用支腿吊重以及吊重行駛。輪胎起重機的行駛速度較慢,機動(dòng)性不如汽車(chē)起重機,但與履帶起重機相比,又具有便于轉移和在城市道路上通過(guò)的性能。近年來(lái),輪胎起重機的行駛速度有顯著(zhù)提高,并且出現了越野型,行駛速度可達40km/h以上,可全輪轉向,特別適用于狹窄場(chǎng)地。


全地面式起重機


全地面起重機是一種兼有汽車(chē)起重機和越野起重機特點(diǎn)的高性能產(chǎn)品。全地面起重機的操作和汽車(chē)起重機一樣,行駛操作在下車(chē)的駕駛室里,起重操作在上車(chē)的操縱室里。全地面起重機底盤(pán)為越野型底盤(pán),懸掛方式為油氣懸掛,在不同路面行駛時(shí),懸掛系統均可自動(dòng)調平車(chē)架,并可根據需要升高和降低車(chē)架高度,以提高行駛性能和通過(guò)能力。底盤(pán)還采用多橋驅動(dòng)和全橋轉向,轉彎半徑小,可蟹形行走,能適應不同工作環(huán)境的要求。全地面起重機具有越野性能好、行駛速度高、可360度回轉作業(yè)、在平坦堅實(shí)的地面可不用支腿吊重以及吊重行駛等優(yōu)點(diǎn),是輪胎式起重機的發(fā)展方向,但其價(jià)位較高,目前還不被國內大多數用戶(hù)所接受。


隨車(chē)式起重機


隨車(chē)起重機是將起重作業(yè)部分裝在載重貨車(chē)上的一種起重機。隨車(chē)起重機行駛操作在下車(chē)的駕駛室里,起重操作則為露天,站在地面上操作。隨車(chē)起重機的優(yōu)點(diǎn)是既可起重,又可載貨,貨物可實(shí)現自裝卸。其缺點(diǎn)是起重量小,起升高度低,作業(yè)幅度小,不能滿(mǎn)足大型的吊重安裝作業(yè)要求,但因其具有既可起重、又可載貨的優(yōu)點(diǎn),在起重運輸行業(yè)也占據了一定的市場(chǎng)。

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