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地鐵吊在使用過(guò)程中具有較大的危險性,主要是因為其機構復雜、結構龐大、運行空間廣、荷載多變。那么地鐵吊的不同部位分別該怎樣保養呢？

1. 傳動(dòng)機構的保養和維修

檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結、磨損、壓扁等現象,如超過(guò)有關(guān)規定必須立即換新;檢查吊鉤有無(wú)斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉變形、開(kāi)口度增加等缺陷及相關(guān)銷(xiāo)軸、套有無(wú)嚴重磨損情況;檢查滑輪是否設有防脫繩槽裝置,滑輪轉動(dòng)是否靈活,滑輪繩槽、輪緣是否有破邊、磨損、裂紋超標等狀況。

2. 制動(dòng)裝置的保養與維修

檢查機構運轉時(shí)有無(wú)噪音,散熱情況是否良好;檢查和調整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙;檢查制動(dòng)器的彈簧、拉桿有無(wú)疲勞變形、裂紋等缺陷;查看變速箱、減速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑情況以及液壓油是否漏油;經(jīng)常檢查濾油器有無(wú)堵塞,安全閥在使用后調整值是否變動(dòng);各機構制動(dòng)器的摩擦面上,不應有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉;檢查車(chē)輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象,車(chē)輪踏面輪軸磨損是否超標,運行中是否出現啃軌現象。

3.金屬結構的保養與維修

在使用期間,必須定期檢查主要受力構件是否有整體或局部疲勞變形、松動(dòng)、失穩、嚴重腐蝕、裂紋、損壞等現象,運輸中要盡量設法防止構件變形及碰撞損壞;檢查連接螺栓或鉚固,特別是振動(dòng)部件是否有松動(dòng)、缺損等缺陷;檢查結構連接、焊縫有無(wú)明顯的變形開(kāi)裂。

4.電氣系統的保養與維修

及時(shí)清掃電器設備上的灰塵、污垢,確保各配電箱、控制箱、各部分電刷及其接觸面等部位的清潔;經(jīng)常檢查所有電纜、電線(xiàn)有無(wú)損傷,如發(fā)現損傷部分應及時(shí)包扎或更換;確保各安全裝置行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉可靠,觸點(diǎn)弧坑應及時(shí)磨光;檢查地鐵吊電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過(guò)流保護及特殊地鐵吊的超速、失磁保護。