地址：無(wú)錫市陽(yáng)山鎮陸區西漕
電話(huà)：0510-83951182
傳真：0510-83959671
聯(lián)系人：張革偉
郵箱：zgw@qzzxjx.com新聞動(dòng)態(tài)
-
地鐵吊的維護保養與結構特性
地鐵吊作為城市軌道交通系統中的重要設備，其維護保養和結構特性對于確保地鐵運營(yíng)的安全和效率具有重要意義… -
輪胎吊的操作前的準備事項
輪胎吊是把起重機構安裝在加劇型車(chē)胎和軸榫構成的特別制作汽車(chē)底盤(pán)上的一種全管式起重機，其上端結構與履帶… -
港口吊底盤(pán)的加固方案與焊接工藝
結構加固方案： 1.底盤(pán)采用梁式結構，其橫截面為箱式結構。 2.在應力場(chǎng)重要的位置，采用分別對立板、橫… -
碼頭吊的構造部分與作用
碼頭吊是指將起重吊裝部分裝在制定的底盤(pán)上所構成的起重設備。因而設計時(shí)不會(huì )遭到底盤(pán)的限定。而輪距、軸距… -
地鐵吊的吊鉤主要作用
因為單倍率滾輪的平衡輪在下面，僅有效長(cháng)形吊鉤組才能夠安裝均衡動(dòng)滑輪。如今生產(chǎn)制造的短型吊鉤組在組織上… -
輪胎吊的優(yōu)勢特性與工作原理
在港口和海港一直無(wú)可避免起重機的出現，但這種工業(yè)設備嚴苛實(shí)際意義上來(lái)講，實(shí)際上可分為不一樣的類(lèi)型，每…
