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輪胎吊的分類(lèi)與優(yōu)勢特點(diǎn)
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隨著(zhù)現代經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,市政工程、廠(chǎng)礦企業(yè)、港口、機場(chǎng)、水利、水電、石化等方面建設規模越來(lái)越大,必須吊裝物品的品質(zhì)、體積和要實(shí)現的起升高度都越來(lái)越大,起重機將越來(lái)越表明出其重要性。塔吊、履帶吊、汽車(chē)吊P,使你的機械沒(méi)有空檔期。


怎樣選用合適的起重機是擺在廣大用戶(hù)眼前的一個(gè)大問(wèn)題,采用適當將會(huì )使用戶(hù)以較少的投入獲得較大的效益。下面起重機的種類(lèi)、優(yōu)缺點(diǎn)和適用工況作以下介紹,供用戶(hù)做為采用起重機的參考。


履帶起重機


履帶起重機是把起重工作部分裝到履帶底盤(pán)上行走,借助履帶裝置起重機。履帶起重機下車(chē)沒(méi)有駕駛室,行駛操作和起重操作集中在上車(chē)操縱室內。和輪胎式起重機相比,履帶起重機具備接地比壓小,轉彎半徑小、吊重作業(yè)不需打支腳、可負載行駛、起重性能好等優(yōu)勢,具備立式副臂的可代替塔吊,此外依靠額外設備,還可進(jìn)行樁工、土石方工作,完成一機多用,并且價(jià)格低。短距離轉場(chǎng)時(shí)可自己走動(dòng),抵達場(chǎng)所后由于不需打支腳可立刻投入工作。履帶起重機的缺點(diǎn)是不能在公路上行駛,務(wù)必拆裝運送,抵達工作地點(diǎn)后再拼裝,耗時(shí)費力。因為這些缺點(diǎn),小噸數履帶起重機已逐步被輪胎式起重機所替代,但中大噸位履帶起重機具備輪胎式起重機所無(wú)法達到的臂長(cháng)、起重扭矩、工作力度、負載行駛能力及適應極端路面能力等優(yōu)點(diǎn),并且自拆卸作用越來(lái)越完善,大大縮短了工作準備時(shí)間,被廣泛使用在大型工程中。


車(chē)輛式起重機


車(chē)輛起重機是運載一般底盤(pán)或特制底盤(pán)上的一種起重機,其行駛駕駛室與起重控制室分開(kāi)設定。車(chē)輛起重機因為運用底盤(pán),所以具有車(chē)輛的行駛根據性能,機動(dòng)靈活,行駛速率高,可快速轉移,轉移至工作場(chǎng)所后能快速投入工作,尤其適用于流動(dòng)性大、不規律的作業(yè)場(chǎng)所。車(chē)輛起重機由于具有這些優(yōu)點(diǎn),其種類(lèi)數量在中國獲得了很大發(fā)展,是目前我國流動(dòng)式起重機里的主力型號。車(chē)輛起重機也有其缺點(diǎn),整體布局受底盤(pán)的限制,車(chē)體較長(cháng),轉彎半徑大,大部分只能在左右兩邊和后才工作,此外,對地面的要求較高,越野性能差。


輪胎式起重機


車(chē)胎起重機運用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂轉動(dòng)起重機。車(chē)胎起重機下車(chē)沒(méi)有駕駛室,行駛操作和起重操作集中在上車(chē)操縱室內。車(chē)胎起重機一般軸距較寬,性能穩定;軸距小,車(chē)體短,轉彎半徑小,適用于狹小的作業(yè)場(chǎng)所。車(chē)胎起重機可360度旋轉工作,在平坦扎實(shí)的路面可不用支腳吊重及其吊重行駛。車(chē)胎起重機的行駛速度較慢,機動(dòng)性不如車(chē)輛起重機,但與履帶起重機相比,且具有便于遷移與在市政道路上通過(guò)的性能。近些年,車(chē)胎起重機的行駛速率有顯著(zhù)提高,并且出現了越野型,行駛速率可達40km/h以上,可全輪轉向,尤其適用于狹小場(chǎng)所。


全路面式起重機


全路面起重機是一種兼具車(chē)輛起重機和越野起重機特性高性能商品。全路面起重機的操作和汽車(chē)起重機一樣,行駛操作在下車(chē)的駕駛室里,起重操作在上車(chē)的控制室里。全路面起重機底盤(pán)為越野型底盤(pán),懸架方式為油氣懸架,在各個(gè)地面行駛時(shí),懸架系統均可自動(dòng)調平車(chē)架,并可根據需要上升和降低車(chē)架高度,以提升行駛性能和通過(guò)能力。底盤(pán)還采用多橋驅動(dòng)和全橋轉為,轉彎半徑小,可蟹形走動(dòng),能適應不同工作環(huán)境的要求。全路面起重機具備越野性能好、行駛速率高、可360度旋轉工作、在平坦扎實(shí)的路面可不用支腳吊重及其吊重行駛等特點(diǎn),是輪胎式起重機發(fā)展的趨勢,但其價(jià)格較高,目前還不被國內大多數用戶(hù)所認可。


跟車(chē)式起重機


跟車(chē)起重機是把起重工作部分裝到載重貨車(chē)上的一種起重機。跟車(chē)起重機行駛操作在下車(chē)的駕駛室里,起重操作則為室外,站在地面操作。跟車(chē)起重機的優(yōu)勢是既可起重,也可裝貨,貨品可實(shí)現自裝卸。其缺點(diǎn)是起重量小,起升高度低,工作力度小,無(wú)法滿(mǎn)足大型的吊重安裝作業(yè)要求,但因其具有既可起重、也可裝貨的優(yōu)勢,在起重運輸行業(yè)也占據了一定的市場(chǎng)。

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