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碼頭吊的工作方式

1、集中意識，謹慎操作過(guò)程，提升迥轉降落應按報警器，操作過(guò)程務(wù)求平穩，避免緊急制動(dòng)，起重吊鉤（起重吊鉤動(dòng)滑輪組）嚴禁與把桿頂端滑輪碰撞。

2、吊運吊物時(shí)，司機嚴禁離開(kāi)操作室。

3、把桿和吊物轉動(dòng)地域內，嚴禁有的人停留。

4、與裝卸搬運工相互配合，嚴格執行安全系數安全性安全操作規程，確保安全生產(chǎn)加工，糾正和勸說(shuō)裝卸搬運工人的違規操作和蠻不講理。無(wú)效時(shí)可拒絕起吊。

5、吊運貨品，預配卸船的水準，應由后船慢慢向前次序進(jìn)行，操作過(guò)程要妥當，防止起重吊鉤貨品或閘門(mén)啟閉機碰撞，前往船只發(fā)生意外。

6、吊運中發(fā)現剎車(chē)系統無(wú)效，轉動(dòng)控制不了，載重量鋼絲繩斷股，把桿變形感應起電及其情況嚴重常見(jiàn)問(wèn)題時(shí)，應當立刻停止使用，進(jìn)行檢修。

7、遇有下述情況，應未作吊運：

（1）斜吊不吊；（2）超載不吊；（3）散稱(chēng)貨品裝得太滿(mǎn)或捆扎不牢不吊；（4）引導信號不明不吊；（5）吊物邊緣鋒利無(wú)防護措施不吊；（6）吊物上站人不吊；（7）埋在地下的預制件構件不吊；（8）安全裝置無(wú)效不吊；（9）燈源灰暗看不清吊物不吊；（10）六級之優(yōu)勢不吊。

碼頭吊一般都是在港口的碼頭上應用的。一般來(lái)說(shuō)都是戶(hù)外工作中，因而盡量經(jīng)得住雨雪天的敲打與炎日的曝曬。那么隨著(zhù)著(zhù)環(huán)境質(zhì)量的惡化，降雨中的酸成分提高，因而對于一直戶(hù)外工作中的碼頭吊而言是一項巨大的磨煉。那么防銹工作中是一定要搞好的，那么大伙兒如何來(lái)進(jìn)行維修保養和防銹呢？要注意哪些事項呢？下面我們一起來(lái)培訓學(xué)習一下吧。

（1）對金屬結構上漆膜的毀壞一部分，要把預制件構件表面清除干凈整潔，涂以防銹漆和設計裝飾漆膜，以維護保養在降雨雪過(guò)金屬材料表面不被銹蝕。

（2）在起重機械的活動(dòng)一部分，如吊裝繩與起重機械的連接軸銷(xiāo)處，各導輪，轎車(chē)車(chē)輪子等處，要認真搞好防銹工作中。可以在待機后，先用軟刷把這類(lèi)位置刷干凈整潔，祛除可以導致銹蝕的沉渣、水分、鐵銹等再對這類(lèi)位置用-16號或-20號柴油發(fā)動(dòng)機，因為-16號或-20號柴油發(fā)動(dòng)機吸水性比潤滑油強，有負荷的絞接一部分能滲透到進(jìn)去，使其金屬材料表面導致漂油，又由于其冷濾點(diǎn)低，因而能低抗低溫。

（3）再用柴油發(fā)動(dòng)機清除潤滑后，再涂以一層潤滑油脂。鈣基或潤滑油脂是很好的選擇，因為這二種潤滑油脂，工業(yè)設備可信性、黏著(zhù)性和防潮特點(diǎn)非常好，冷濾點(diǎn)還可以確保-20度，涂潤滑油脂時(shí)，涂層無(wú)須太厚。

碼頭吊的防銹是一項重點(diǎn)工作，丟三落四不能，因而對于碼頭吊的維修保養和防銹工作中一定要經(jīng)常做才有效哦。