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伴隨著(zhù)環(huán)境空氣的惡變，降水中的酸堿性成份增加，對碼頭吊等戶(hù)外機器設備的危害也非常大，因而在碼頭吊的維修保養中，耐腐蝕也是一個(gè)關(guān)鍵的階段。針對碼頭吊金屬構件上的漆層毀壞一部分，應清理預制構件表層，并涂上防腐漆和裝飾設計漆層，以維護金屬表層在雨雪天氣后不會(huì )受到浸蝕。

碼頭吊的健身運動(dòng)構件，如吊裝繩與起重設備中間的聯(lián)接軸銷(xiāo)、導輪、滾軸等，應用心搞好防銹處理工作中。關(guān)機后，可以用軟毛刷清理這種零件，以消除殘渣、水份、銹跡等。，隨后-10#或-20#柴油機能夠用以這種零件，由于-10#或-20#柴油機比汽車(chē)機油具備高些的透水性，載入的門(mén)鉸鏈零件能夠滲入在其中，在其金屬表層導致浮油，而且因為其冰度低，能夠抵御超低溫。

清理并且用柴油機潤化后，涂上一層潤滑脂。鈣基或鋰基潤滑脂是非常好的挑選，由于這二種潤滑脂具備優(yōu)良的機械設備可靠性、粘合力和耐磨性，冰度可以達到-20度。擦抹潤滑脂時(shí)，鍍層不可太厚。

應用岸橋時(shí)要留意，以防為自己和別人產(chǎn)生損害。碼頭吊的關(guān)鍵基本原理是其動(dòng)力裝置的構成和實(shí)際操作。動(dòng)力裝置由電機、減速機、離合器、制動(dòng)器、繩筒和鍍鋅鋼絲繩構成。

電機為順磁單兼容電機，設計方案有關(guān)閉電源終止的組織；電機還裝有熱電源開(kāi)關(guān)，避免電機超溫點(diǎn)燃；減速機是二級傳動(dòng)齒輪降速，因而聯(lián)接到電機的離合器和制動(dòng)器與飛鼓集成化在一起。但當離合器處在分離出來(lái)情況時(shí)，能夠完成迅速降低，根據實(shí)際操作制動(dòng)器能夠操縱降低速率，防止沖擊性。發(fā)電廠(chǎng)機殼前側開(kāi)的圓洞能夠用于安裝離心風(fēng)機，客戶(hù)能夠依據必須配置離心風(fēng)機開(kāi)展強制性制冷。