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碼頭吊的介紹及原理
作者:無(wú)錫君通閱讀:742

碼頭吊是工程機械設備中比較普遍的一個(gè)機型。一般碼頭吊是以液壓機為驅動(dòng)力的,設立各種各樣液壓控制閥。假如駕駛員不可以遵循運行維護保養標準,不但造成碼頭吊缺失充分運用特性的機遇,還將減少零件的使用期限。朋友,駕駛員在應用的情況下一樣要留意安全知識,以防為自己和別人產(chǎn)生多余的損害。碼頭吊基本原理

1、?動(dòng)力系統由電動(dòng)機、減速機、離合器、制動(dòng)器、繩筒及鍍鋅鋼絲繩等構成。電動(dòng)機為傍磁式單兼容電動(dòng)機,設計方案有關(guān)閉電源即制動(dòng)系統的組織;電機還配有熱敏開(kāi)關(guān),可避免電?機超溫而損壞;減速器為二級傳動(dòng)齒輪降速,固連于電機;離合器、制動(dòng)器與蠅筒裝為一體,但離合器處在擺脫情況時(shí),可完成迅速降低,實(shí)際操作制動(dòng)器可操縱降低速率以?防止產(chǎn)生沖擊性。動(dòng)力系統機殼正臉所上的圓洞可以用來(lái)安裝電吹風(fēng),客戶(hù)可依據必須配置電吹風(fēng)開(kāi)展強制性制冷。

2、支撐架一部分由擠出機螺桿,千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉臂構成。旋轉臂可在主桿上旋轉360度,在臂端設立限位開(kāi)關(guān)防止錯誤操作或按鍵失效而導致的吊裝過(guò)位安全事故。實(shí)際操作按鍵啟動(dòng)器完成電機正反轉可將鍍鋅鋼絲繩倒絲機、放寬,并根據支撐架一部分動(dòng)滑輪吊裝,下發(fā)物品來(lái)進(jìn)行吊裝工作。

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