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地鐵吊的吊鉤是什么
作者:無(wú)錫君通閱讀:672

因為單倍率滑輪組的均衡輪在下方,只有用長(cháng)型吊鉤組才能安裝均衡滑輪。現在生產(chǎn)的短型吊鉤組在機構上類(lèi)似長(cháng)型吊鉤組,起重機吊鉤,但具有短型的特點(diǎn)。短型吊鉤組只能用于較小的滑輪組倍率。當倍率較大時(shí),滑輪組數目再增多,起重機吊鉤,吊鉤橫梁過(guò)長(cháng),因而彎曲力矩過(guò)大,使吊鉤自重過(guò)大。因此短型吊鉤組只適用于較小的起重機。


若鉤體4開(kāi)口度變形較原開(kāi)口度增加15%,應更換。檢驗鉤體4扭轉變形測量方法如下:用鋼尺的側邊靠住鉤體4的側面,觀(guān)查鋼尺與鉤體4側面的間隙。如果鉤體4兩側的間隙不同,說(shuō)明鉤體4發(fā)生扭轉變形。如需測量鉤體4的扭轉變形,可將其拆卸,放在平臺上用劃線(xiàn)尺檢測。鉤體4扭轉變形超過(guò)10°應更換。

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