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輪胎吊，即輪胎式起重機，是一種利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉起重機。其基本原理與工藝特性主要體現在以下幾個(gè)方面：

1.基本原理：

輪胎吊由上車(chē)和下車(chē)兩部分組成。上車(chē)負責起重作業(yè)，包括動(dòng)臂、起升機構、變幅機構、平衡重和轉臺等；下車(chē)則承擔支承和行走功能。

上、下車(chē)之間通過(guò)回轉支承連接，實(shí)現起重機的全方位旋轉作業(yè)。

工作時(shí)，通過(guò)驅動(dòng)裝置、工作機構、取物裝置和操縱控制系統，完成物品的起升、運轉、降低及返回原位等作業(yè)循環(huán)。

2.工藝特性：

輪胎吊具有優(yōu)異的機動(dòng)性和轉移方便性，適用于流動(dòng)性作業(yè)，應用廣泛。

輪胎吊的底盤(pán)設計獨特，輪距配合適當，橫向尺寸較大，確保了橫向穩定性，能在允許載荷下負荷行駛。

輪胎吊的起重臂分為桁架臂和伸縮臂兩種，前者臂長(cháng)可折疊或接長(cháng)，后者則通過(guò)液壓缸伸縮和變幅，滿(mǎn)足不同的作業(yè)需求。

輪胎吊的額定起重量受動(dòng)臂強度和整機穩定限制，隨幅度而變化，因此裝有力矩限制器，防止超載。

綜上所述，輪胎吊以其獨特的工作原理和工藝特性，在起重機械領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)重要作用。