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輪胎吊，全稱(chēng)為輪胎式起重機，其原理是通過(guò)輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉進(jìn)行起重作業(yè)。這種起重機將起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤(pán)上，形成全回轉式起重機。輪胎吊的上部結構與履帶式起重機相似，同時(shí)配有四個(gè)可伸縮的支腿，以確保在安裝作業(yè)時(shí)機體的穩定性。

在輪胎吊的應用中，有幾點(diǎn)重要的事項需要注意：

1.穩定性：在吊重時(shí)，一般需放下支腿，增大支承面，并將機身調平，以確保起重機的穩定。

2.操作規范：遵循“起重吊裝‘十不吊’”規定，確保起重臂和吊起的重物下方無(wú)人停留或行走，指揮應由合格人員擔任，且信號必須清晰。

3.適應性：輪胎吊雖然穩定性好、車(chē)身短、轉彎半徑小，但行駛速度較慢，且對路面要求較高，不適于在松軟泥濘的地面上工作。

4.技術(shù)參數：輪胎吊的基本技術(shù)參數包括起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機自重，其額定起重量受動(dòng)臂強度和整機穩定限制，隨幅度而變化。

總的來(lái)說(shuō)，輪胎吊在建筑工地、港口等場(chǎng)所廣泛應用，其穩定性和靈活性使其成為這些場(chǎng)合的理想選擇。