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輪胎吊的結構特性
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輪胎吊是起重吊鉤與雙索閘門(mén)啟閉機兩用的全列管式動(dòng)臂起重機械,其本身無(wú)獨立機器設備,但可借助別的牽行機械設備或工業(yè)設備拖帶運行,它重要可用港口、海港、倉庫、貨站等操作過(guò)程常常,不經(jīng)常移動(dòng)的場(chǎng)所進(jìn)行件貨、散柜的裝卸作業(yè),其以三相電源為推動(dòng)力,由三臺或四臺電機分別控制器吊裝、轉動(dòng)、變幅機構進(jìn)行姿態(tài)來(lái)進(jìn)行載荷的隨便升、降、轉動(dòng)及作50%負載的變載的變幅姿態(tài)。如省去底盤(pán),將回轉軸承馬上安裝在金屬結構的底盤(pán)、塔架或活動(dòng)的浮船里可以制成相對性的導軌式、門(mén)立式及船載式起重機械。








輪胎吊優(yōu)勢:




具有效率高,值得信賴(lài),結構簡(jiǎn)單,維修方便快捷,成本低,耗能低,零環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。普遍應用于港口,海港裝卸作業(yè)。動(dòng)臂的結構形式有排架結構臂和伸縮臂二種。前邊一種用鍍鋅鋼絲動(dòng)滑輪變幅,肱骨長(cháng)可折疊或駁接,其長(cháng)度非常大;后邊一種為三節箱形橫剖面伸縮臂架,用油壓缸伸縮節和變幅。駕駛狀況因規格小,融進(jìn)快速轉移工程施工施工工地的務(wù)必。工作上機構可以是腳踏式、油壓式和電動(dòng)式。油壓式具有結構緊湊,操作過(guò)程方便快捷,有利于調速和進(jìn)行過(guò)電壓保護等優(yōu)點(diǎn)。








輪胎吊一般用于裝卸起吊和安裝作業(yè),起重量較小時(shí),并不打撐腳作業(yè),甚至可負荷行走。具有操縱性好,轉移方便快捷的特點(diǎn),可用流動(dòng)性作業(yè),應用廣泛。其基本技術(shù)參數為:起重量、吊裝高度、幅度、載荷扭距和全部機械設備本身凈重。輪胎吊的額定電流起重量受動(dòng)臂抗拉強度和全部機械設備穩定限制,隨幅度而變化,為防止過(guò)重盡量裝有力矩限制器。汽吊由于駕駛速率更快,轉移靈活,汽車(chē)底盤(pán)及其零件供應較方便快捷等優(yōu)點(diǎn),尤其是伸縮臂式汽吊,發(fā)展趨向快速。輪胎吊則朝提高操縱性和越野性方向進(jìn)一步發(fā)展趨向。





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