新聞動(dòng)態(tài)
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碼頭吊機的“十不吊”規定
1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。2. 起重指揮應由技術(shù)培訓合格的專(zhuān)職人員擔任,無(wú)指揮或信… -
輪胎吊的簡(jiǎn)介及組成
輪胎吊是把起重機構安裝在加劇型車(chē)胎和軸榫構成的特別制作汽車(chē)底盤(pán)上的一種全管式起重機,其上端結構與履… -
港口吊的構造以及管理方式
港口吊在港口的運用十分重要,在船舶、車(chē)輛的搬運裝卸有十分大的作用。電動(dòng)葫蘆結構緊湊,電機軸線(xiàn)空間四… -
碼頭吊的運用有多廣泛
港口物流和貨站等很多大中小型裝卸場(chǎng)所都可以看到碼頭吊的運用身影,碼頭吊機在所有在這其中行業(yè)中的運用… -
動(dòng)臂輪胎吊的結構組成
動(dòng)臂的結構形式有桁架臂和伸縮臂兩種。前者用鋼絲繩滑輪組變幅,臂長(cháng)可折疊或接長(cháng),其長(cháng)度較大;后者為多… -
地鐵吊的吊鉤有何作用
由于單倍數滑輪的平衡輪在下邊,僅有用長(cháng)形吊鉤組才可以安裝平衡動(dòng)滑輪。如今生產(chǎn)制造的短型吊鉤組在組織…